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    多部門聯合發布行動計劃:要求完善城市智能交通管理系統

    2019-06-05

    為深入貫徹落實黨的十九大關于開展綠色出行行動等決策部署,進一步提高綠色出行水平,交通運輸部等十二部門和單位聯合制定了《綠色出行行動計劃(2019-2022年)》。

    《行動計劃》要求以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,貫徹落實黨中央、國務院決策部署,切實推進綠色出行發展,堅持公共交通優先發展,努力建設綠色出行友好環境、增加綠色出行方式吸引力、增強公衆綠色出行意識,進一步提高城市綠色出行水平。到2022年,初步建成布局合理、生态友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務體系,綠色出行環境明顯改善,公共交通服務品質顯著提高、在公衆出行中的主體地位基本确立,綠色出行裝備水平明顯提升,人民群衆對選擇綠色出行的認同感、獲得感和幸福感持續加強。

    《行動計劃》要求:構建完善綜合運輸服務網絡;大力提升公共交通服務品質;優化慢行交通系統服務;推進實施差别化交通需求管理;提升綠色出行裝備水平;大力培育綠色出行文化;加強綠色出行保障。

    特别是在實施精細化交通管理方面強調:

    要加強停車治理。加強交通出行信息引導,高密度布設交通出行動态信息闆等可視化智能引導标識,建設多元化、全方位的綜合交通樞紐、進出城市交通、停車、充電設施等信息引導系統。合理規劃建設停車設施,推廣實施分區域、分時段、分标準的差别化停車收費政策。推動"互聯網+"智慧停車系統建設,探索推進共享停車建設。鼓勵在高速公路收費站和公共停車場推廣使用電子不停車收費系統(ETC)、手機移動支付等非現金支付手段。

    要加強對交通出行狀況的監測、分析和預判,鼓勵在有條件的道路設置單行道、可變車道、潮汐車道、合乘車道等設施,推進城市道路交通信号燈配時智能化,提高城市道路通行效率。完善集指揮調度、信号控制、交通監控、交通執法、車輛管理、信息發布于一體的城市智能交通管理系統。推進部門間、運輸方式間的交通管理信息、出行信息等互聯互通和交換共享。依托北鬥衛星導航技術,在高速公路領域試點開展自由流收費應用。

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